Obra de político interesseiro, que não se importa com o que a ferrovia representou um dia, para o crescimento do interior do estado. Serão mais de 100 anos de história, jogados na lata do lixo.
A ferrovia fez crescer essa cidade; A cidade prosperou em função dela, A cidade de Arararaquara, cresceu ao redor dos trilhos, ninguém colocou a ferrovia lá no meio. Isso é sinal de desenvolvimento descontrolado, sem interesse algum, de políticos do passado, em conservar aquilo que todo país de 1º mundo tem.
Distância de SP - 273 Kms.
Ano de inauguração:1885.
Prédio atual, inauguração: 1912.
Agosto de 2008.
Depois de anos de abandono, a prefeitura local resolveu enfim, tirar do "papel" o programa de restauração do prédio, para fazer funcionar ali, o tão esperado "Museu Ferroviário" da cidade.
Nada seria mais justo, para preservar este símbolo da cidade, que em outrora já foi tão movimentado.
Porém, como nada nesse país é perfeito, o tão esperado "restauro" da estação, se transformou em pesadelo. Na verdade, pode-se chamar o que foi feito ali de tudo, menos de "restauração".
Ignorando todos os pontos históricos, a prefeitura simplesmente contratou duas arquitetas (segundo foi me passado) que nada sabem sobre a arte de restauração, que apresentaram um projeto arquitetônico atual, e mandaram "Brasa" nas obras.
Esse tal projeto, descaracterizou vários pontos do antigo prédio, mandando para o "espaço" quase 100 anos de história.
Escada de ferro no saguão principal, retirada dos azulejos das paredes, colocação de janelas de ferro em alguns pontos, aberturas de "portas falsas" no piso superior, enfim...foi uma aberração total.
Uma pena, pois se a prefeitura tivesse a humildade de consultar especialistas, poderia ter sido feito ali, alguma outra coisa que não maltratasse tanto as características do prédio.
Somente o prédio da estação foi "mexido", o restante continua no mais completo abandono. Basta olhar para o pátio, para logo perceber o quanto o político brasileiro investe no setor ferroviário.
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Setembro de 2012.
Após passar por mais uma etapa de reformas, finalmente encontrei a o antigo prédio da estação com o museu reformulado, com peças e fotos da antiga EFA, distribuídos no andar superior.
Foram "arrancados" do saguão de entrada, as escadas e o elevador, que na época das primeiras obras ali, descaracterizavam o aspecto original do mesmo.
Foram colocados recepcionistas para atender os turistas e aberto uma sala para a exposição de maquetes da AFA (Associação de Férreo-modelismo de Araraquara).
Banheiros funcionando e a plataforma com grades de proteção.
O ponto negativo: O material rodante abandonado no pátio e as demais dependências que continuam em estado precário.
